A New Tech Tire considerou satisfatórios os testes realizados com o pneu feito com fibra de vidro, nos Estados Unidos. O novo pneu não fura, não precisa ser calibrado e responde muito melhor do que os pneus tradicionais nos testes com obstáculos e frenagem, pois são flexíveis, além de rodarem mais livres no rolamento do eixo. A análise preliminar indica que o New Tech Tire Airless custará menos que os pneus hoje utilizados.
Conforme o presidente da empresa que inventou o novo tipo de pneu, Morris Corn, a novidade pode economizar até 2% de combustível por dispensar a necessidade de levar no carro macaco e ferramentas para uma eventual troca.
O vídeo abaixo mostra como é a estrutura do novo pneu.
Para mais informações, visite o site da empresa.